行业动态
行业动态:江苏推进与巴西和越南物流行业合作

物流业是融合运输、仓储、信息等产业的复合性型现代服务业,属于支撑国民经济发展的基础性,战略性产业。经济的快速发展,必然带动物流需求的迅猛增长。

 

中国物流大省:江苏

江苏是经济大市,也是物流业大市,江苏全省4A级以上物流企业达252家,数量居全国第一位;全省拥有46家省级示范物流园区;江苏社会物流总额2019年为31.88万亿元……一串串闪亮的数字,无不昭示着江苏作为“物流大省”的事实
 

 

江苏是全国水运大省,水运资源条件得天独厚,航道里程、港口货物吞吐量等多项指标全国居首。在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下,江苏港航承担着“双循环”的重要任务,发挥其在畅通产业循环、市场循环和经济社会循环的“先行官”作用,畅通国内经济大循环,服务国内国际双循环。

围绕服务“一带一路”倡议、长江经济带发展、长三角区域一体化等国家战略,江苏立足“双循环”新发展格局,成为物流业创新发展的先导区和示范区。近年来江苏紧紧围绕推动物流业高质量发展,深化供给侧结构性改革,积极推进物流降本增效,物流行业发展态势稳步向好。
 
巴西物流基础设施欠发达
在拉美地区,尤其是巴西、智利、阿根廷等南美洲国家,不少道路还未铺设,物流基础设施的落后,导致该地区的物流时效异常缓慢,特别是远离城市中心的地区,快速、准时交货成为一大难题。
在过去的20年里,巴西只将GDP的2%投入到基础设施的建设中,而其他的新兴国家一般投入5%,因此巴西的基础设施相对来说较为薄弱。巴西国内的商品流通目前主要以陆路运输为主,80%的货物通过卡车运输,这就导致了交付时效长,运输成本高的巴西物流特点。另外,导致运输成本增加的另一个决定性因素就是汽油的价格。
加上受疫情影响,拉美地区的国际空运价格也居高不下,连一向较低的海运价格也水涨船高,出现仓位不足现象。
中国已连续11年成为巴西最大贸易伙伴。巴中双边贸易迅猛增长,双边贸易额从最初的千万美元到如今突破了千亿美元大关。国际物流作为国际服务贸易重要组成部分,是亟待中巴机构和企业深化了解、加强合作、创新发展的领域。

 

越南成功控制新冠疫情

越南成为最成功控制新冠肺炎疫情的国家之一。截至2020年底,越南累计确诊新冠肺炎病例1400多例,死亡35例。同时,经济保持发展,人民生活在疫情新常态下得到保障。越南成为百姓、企业、投资者的乐土。2020年越南GDP增长达2.91%。越南是东南亚地区唯一实现经济正增长的国家。

近年来,越南工业充分利用越南-韩国自贸协定(VKFTA)、越南-亚欧经济联盟自贸协定(VN-EAEUFTA)、全面与进步跨太平洋伙伴关系协定(CPTPP)、越南-欧盟自贸协定(EVFTA)等自贸协定取得跳跃式发展。2020全年越南进出口总额达5439亿美元,同比增长5.1%,为连续第5年顺差。藉此,越南成为全球在出口额规模和出口能力列第22位、国际贸易规模列第26位的经济体。

2020年越南工业增加值增长3.36%。其中,加工制造业继续发挥关键作用,增长5.82%。越南贸易蒸蒸日上,物流运输市场繁荣活跃,但越南物流成本高昂,约占GDP五分之一。目前,越南政府正落地各项决策与物流发展计划,将为物流服务及物流设备企业带来更多商业机会。

 

越南和巴西专场将于5月举办
世界百年未有之大变局叠加新冠肺炎疫情全球大流行,触动国际社会、经济格局深刻调整,世界经济不确定性明显增加,江苏经济外向度高,国际环境变化带来的挑战更大。中国物流企业的高效、便捷服务,其成熟的运营模式也将带动其他国家物流业发展。
为落实“两稳一促”,创新展会服务模式,数字赋能,全面支持企业网上洽谈,引导企业用好线上展贸平台,在特殊时期最大化地降低疫情的负面影响,促进经济社会发展,在分析产业特点,深入发掘江苏省优势产业的基础上,围绕“苏新服务·智惠全球”主题,江苏省商务厅将于5月11—12日举办物流运输服务越南专场物流运输服务巴西专场,帮助有代表性的企业与国际采购商精准对接,助力双方经济发展,实现合作共赢。
北京中商国际展览有限公司作为活动的承办方,诚邀物流运输服务企业参与线上对接,欢迎垂询!

 

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